chassi (frame) pro-Street soft tail.

pro Street é a nova escola choppers que está dominando o mercado dos motociclistas trintões.Com curvas mais longas e tubos de diâmetros maiores que as maiorias, mais longa entre eixos e com caster acima de 38° de inclinação.Faz com que estas motos seja alvo de desejo das novas gerações de chopperos e estradeiros, mesmo sendo construídas para ruas das cidades.    

O pneu traseiro é normal ser acima de 280mm de largura, para dar um ar de moto futurista.

 

Os motores mais usados para este quadro é o de cb400 e cb450, pois é oque melhor se assenta neste tipo de quadro,fazendo com que a caixa de transmissão se assemelhe as motos norte americanas(motor para caixa de cambio).

   

Outro motor comum para este tipo projeto é o motor da XT 600,porém bem mais caro que os anteriores aqui citado.
Mesmo minha especialidade sendo a fabricação de frame "rabo duro", eu dou total suporte na construções destes projetos e tenho gabaritos para esta finalidade também.

Oficina chopper

meu pequeno mundo.

este é o meu cafofo, onde crio as mais variadas peças de motos.   

Aqui é o lugar onde nem a patroa pega no pé.

Mas, já esta pequeno...

                                                        

Rede Social de estradeiros.

O mundo dos eatradeiros

Uma verdadeira rede social sempre será, estar reunido com os amigos em torno de uma mesa, bebendo uma boa cerveja.

seja aonde for, em que idioma se falam, sempre o calor humano fará a diferença.

chopper harley davidson

Uma HD ano 1977. com motor adaptado e quadro todo retorcido, devido os excessos de solda e corte no chassi.Praticamente uma verdadeira sucata sem muito atrativo a não ser o nome de origem "harley davidson".

Suas peças originais foram se desprendendo ao longo dos anos e se perdendo por onde andou.

Seu motor original, só Deus sabe onde está.pois o que estava movimentando ela, é um motor honda 150cc todo ralado e fundido.

Já sabia que seria um grande desafio colocar ela para rodar,quanto mais dar cara nova a sucata. sendo que só aproveitaria o: tanque,roda dianteira, velocímetro,farol. E mesmo assim teria que restaurar todos essas peças.

chopper harley davidson

Cada detalhe foi executado com com o intuito de ressuscitar

a motoca moribunda.

Nada escapou.

relevos em aço inox.

chopper harley davidson

Aos poucos foi tomando forma e vida.

Detalhes mais ousados.

Restaurando o que não tinha mais jeito.

chopper harley davidson

primeira etapa foi confeccionar um chassi rabo duro 180mm

e logo em seguida as peças

deixar a moto mais agressiva